10月22日，Advantrade表示，美國石油出口飆升，科珀斯克里斯蒂成為世界第三大原油出口碼頭，因為美國墨西哥灣沿岸的港口正在向國際市場運送越來越多的美國能源，包括原油、燃料和液化天然氣。

　　科珀斯克里斯蒂港剛剛宣布，由于原油運輸量不斷增加，科珀斯克里斯蒂航道的運輸量創(chuàng)下歷史新高。該港口目前處理美國一半以上的原油出口，也是最大的液化天然氣出口點?？歧晁箍死锼沟僬跀U大和加深航道，以容納超大型原油運輸船 （VLCC） 和更多交通。Advantrade表示，今年美國原油出口總量已躍升至 400 多萬桶/天，而奧巴馬政府在 2015 年廢除美國原油出口禁令之前僅為 40 萬桶/天。 2016 年之前，美國原油僅出口到加拿大。禁令解除后，美國原油獲準(zhǔn)流向海外市場。自此以后，美國原油成為全球石油市場的關(guān)鍵商品。近幾個月來，美國原油出口激增，尤其是 WTI 米德蘭原油，占據(jù)了全球市場的主導(dǎo)地位，出口量創(chuàng)下歷史新高，其中很大一部分被運往歐洲。

　　科珀斯克里斯蒂港在幫助美國原油獲得國際地位方面發(fā)揮了重要作用。目前，該港口每天出口 230 萬桶至 240 萬桶原油，其中 99% 銷往國外市場。自美國解除出口禁令以來，科珀斯克里斯蒂港的原油出口量飆升了 17 倍，這就是科珀斯克里斯蒂港成為世界第三大原油出口門戶的原因，僅次于沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港和伊拉克的巴士拉石油出口港。

　　拉斯坦努拉港是世界最大原油出口國沙特阿拉伯的最大港口，原油運輸能力為 650 萬桶/天，相當(dāng)于全球石油需求量的 7%。總體而言，沙特王國東海岸的拉斯坦努拉港每天可運輸 900 萬桶碳氫化合物。在伊拉克，巴士拉石油港每天可出口超過 320 萬桶石油，是世界第二大石油出口設(shè)施。

　　第三大石油出口設(shè)施是科珀斯克里斯蒂。美國港口上周宣布第三季度的吞吐量創(chuàng)下歷史新高，比去年同期增長了 2%，創(chuàng)下了該港口歷史上的最高季度。該港口的原油出貨量同比增長 3%，同時成品油、液化天然氣和干散貨的出貨量也略有增加。2024 年前 9 個月原油運輸量有所增加，客戶今年迄今運輸量為 240 萬桶/天，高于 2023 年同期的 230 萬桶/天。

　　“通過持續(xù)投資我們的海上基礎(chǔ)設(shè)施，科珀斯克里斯蒂港及其強大的客戶群仍為未來增長做好了準(zhǔn)備，”克里斯蒂港首席執(zhí)行官肯特·布里頓說。港口當(dāng)局預(yù)計科珀斯克里斯蒂航道改善項目的第四階段和最后一階段將于 2025 年初完成?？⒐ず?，沿海彎地區(qū)將成為墨西哥灣沿岸改善最徹底的水道所在地，從德克薩斯州到佛羅里達州，航道更深（平均低水位 54 英尺）更寬（530 英尺）。Advantrade分析該項目將允許從內(nèi)港到深水區(qū)的航行時間約為兩小時，而美國其他墨西哥灣沿岸港口的類似航行時間則為 8 小時或更長時間。船運代理希望能夠讓船只進入深水區(qū)，并能夠更快地將它們運出并到達下一個目的地。