純視覺城市NOA即將上車，端到端大模型要分四步走。作者 |車東西

編輯 |志豪何小鵬放大招，不但甩出了自研的AI芯片，還將MONA M03的起售價(jià)拉到了11.98萬(wàn)元。車東西8月27日消息，就在剛剛，何小鵬在小鵬汽車10周年活動(dòng)上接連放大招，既回顧了小鵬汽車的十年創(chuàng)業(yè)路，也展示了公司即將全面投入AI領(lǐng)域的決心，還用11.98萬(wàn)小鵬MONA M03給市場(chǎng)帶來(lái)了一些小小的震撼。

▲何小鵬官宣自研圖靈芯片值得一提的是，在發(fā)布會(huì)上何小鵬直接開局帶出“王炸”，反向“One More Thing”官宣了小鵬圖靈自研AI智駕芯片流片成功。

▲小鵬MONA M03三款車售價(jià)同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上，小鵬正式公布了小鵬MONA M03 11.98萬(wàn)到15.98萬(wàn)的價(jià)格，這樣的起售價(jià)比起此前反復(fù)預(yù)熱的15萬(wàn)還便宜了3萬(wàn)，價(jià)格一出，現(xiàn)場(chǎng)一片歡呼，可見到場(chǎng)用戶對(duì)于這一價(jià)格的認(rèn)可程度。而如此具備誠(chéng)意的價(jià)格，或許也將會(huì)成為小鵬汽車沖擊銷量新高的沖鋒號(hào)。有趣的是，在價(jià)格公布之后，現(xiàn)場(chǎng)鏡頭也掃到了前來(lái)支持的雷軍——雷總正在“戰(zhàn)術(shù)性喝水”，不知作為曾經(jīng)“價(jià)格屠夫”的雷總心理活動(dòng)是怎樣。

▲售價(jià)公布后雷軍“戰(zhàn)術(shù)喝水”特寫作為小鵬針對(duì)下沉市場(chǎng)的一款車，此款車直擊秦PLUS EV，同時(shí)也作為Model 3“平替”，可謂集小鵬當(dāng)下眾多“攻堅(jiān)任務(wù)”于一身。

▲MONA M03對(duì)標(biāo)車型簡(jiǎn)表在近幾周的周銷中，小鵬一度走弱，甚至在前兩周跌出了新勢(shì)力榜前十的榜單?？梢娔壳暗男※i對(duì)于目前的市場(chǎng)還是亟需一輛既能打又能走量的新車型。

01.發(fā)布L4智駕芯片力爭(zhēng)成為全球最強(qiáng)AI汽車公司

在今天的演講中，何小鵬指出，小鵬汽車在過(guò)去十年間不懈努力，作為未來(lái)出行領(lǐng)域的探索者，公司堅(jiān)信智能化是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車將持續(xù)致力于為科技愛好者打造一臺(tái)高度智能化的汽車。

▲何小鵬回顧2014的思考在2014年，當(dāng)大多數(shù)新造車企業(yè)尚未進(jìn)入以智能化為標(biāo)志的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，何小鵬便已經(jīng)明確將“智能化”設(shè)定為公司的未來(lái)發(fā)展方向。在隨后的演講中，何小鵬也是將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了AI和智能駕駛技術(shù)，并強(qiáng)調(diào)即使在公司面臨最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時(shí)刻，也從未裁減過(guò)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的人員。

▲何小鵬：不主動(dòng)裁過(guò)智駕團(tuán)隊(duì)隨后，何小鵬在演講中預(yù)測(cè)，未來(lái)十年內(nèi)，中國(guó)的主流汽車品牌可能將縮減至僅剩7家。他還指出，在未來(lái)10年的汽車市場(chǎng)中，年銷售量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)AI汽車將成為企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的基本門檻。

▲何小鵬：未來(lái)十年中國(guó)汽車主流品牌將剩下7家在發(fā)表完對(duì)于大環(huán)境的預(yù)測(cè)后，何小鵬正式公布了小鵬在AI體系上的核心布局：即AI機(jī)器人、AI汽車、飛行汽車、AI芯片、AI大模型五位一體。為了支撐小鵬在L4智能駕駛等方面的進(jìn)展，小鵬汽車還自研了AI芯片。在發(fā)布會(huì)上，何小鵬手舉自研途靈芯片，宣布該芯片已于8月23日正式流片成功。何小鵬現(xiàn)場(chǎng)介紹，圖靈芯片面向L4自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人、飛行汽車等研發(fā)設(shè)計(jì)，計(jì)算能力是現(xiàn)有芯片的三倍。

▲圖靈芯片性能概要何小鵬介紹道，該芯片面向行車場(chǎng)景做了很多功能設(shè)計(jì)，設(shè)有獨(dú)立安全島，全車實(shí)時(shí)無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并可以實(shí)現(xiàn)端側(cè)運(yùn)行30B參數(shù)的大模型。同時(shí)，在介紹完硬件后，小鵬也向公眾公布了其端到端大模型的發(fā)展方向。

▲小鵬端到端大模型四步走路徑第一步目前已落地，全國(guó)都能開。小鵬汽車的智能駕駛技術(shù)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)落地，為用戶提供廣泛的服務(wù)覆蓋。這一階段的實(shí)現(xiàn)，為后續(xù)技術(shù)的深入發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第二步是2024年第四季度實(shí)現(xiàn)輕雷達(dá)，輕地圖，門到門。預(yù)計(jì)在2024年第四季度，小鵬汽車將推出更加依賴視覺感知、減少對(duì)雷達(dá)和地圖依賴的智能駕駛技術(shù)。這一技術(shù)將實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全流程自動(dòng)駕駛，即“門到門”服務(wù)。第三步即2025年下半年實(shí)現(xiàn)“類L3”，百公里接管<1次的目標(biāo)。到2025年下半年，小鵬汽車計(jì)劃推出接近L3級(jí)別的智能駕駛技術(shù)，屆時(shí)車輛在行駛百公里內(nèi)的接管次數(shù)將少于一次，大幅提升自動(dòng)駕駛的連續(xù)性和可靠性。第四步即2026年部分低速場(chǎng)景人不在駕駛位開車。展望2026年，小鵬汽車將實(shí)現(xiàn)部分低速場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛，允許駕駛位無(wú)人的情況下車輛在特定環(huán)境中自主行駛。

▲小鵬端到端大模型的新性能此外，小鵬汽車通過(guò)端到端大模型，將視覺感知信息的利用率提升了8倍，加強(qiáng)了端到端的時(shí)空理解能力。利用更長(zhǎng)時(shí)間序列信息和更多空間信息，小鵬汽車提升了環(huán)境理解能力，甚至能夠通過(guò)信息處理“腦補(bǔ)”看不到的畫面。隨著視覺信息精度的提高，小鵬汽車的智能駕駛技術(shù)不僅將上限提升，同時(shí)也為安全提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障?？梢灶A(yù)見，用戶的行車體驗(yàn)將因此快速提升，為用戶帶來(lái)更加安全、便捷的智能駕駛服務(wù)。

▲小鵬AI鷹眼視覺方案發(fā)布為此，小鵬基于純視覺感知技術(shù)，發(fā)布了小鵬AI鷹眼視覺方案，該技術(shù)在清晰度上超越了人眼，為智能駕駛領(lǐng)域帶來(lái)了突破。據(jù)了解，AI鷹眼視覺方案采用了全球首創(chuàng)的Lofic架構(gòu)，大幅提升了攝像頭的精度和可視距離。

▲小鵬AI鷹眼視覺方案對(duì)比這一視覺方案在色彩分辨能力上得到了顯著增強(qiáng)，即使在弱光、逆光、大光比等復(fù)雜環(huán)境下，也能保持清晰成像。此外，AI鷹眼視覺方案的算力釋放提升了20%，這使得它可以用于增加大模型的容量和參數(shù)量。值得一提的是，視覺信息在AI鷹眼視覺方案中無(wú)需進(jìn)行信息轉(zhuǎn)化，可以直接作為輸入進(jìn)入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，這一改進(jìn)將延時(shí)減少了100毫秒，使得智能駕駛體驗(yàn)更加絲滑，感知規(guī)控系統(tǒng)更加靈敏，反應(yīng)速度更快。同時(shí)，該方案還能直接輸出可通行空間，使得路徑規(guī)劃信息更加直接，反應(yīng)更加迅速。據(jù)介紹，該方案可以實(shí)現(xiàn)不搭載激光雷達(dá)的情況下，在城市NOA表現(xiàn)中和搭載激光雷達(dá)的版本不分伯仲。

02.MONA M03售價(jià)11.98萬(wàn)起力爭(zhēng)走下沉市場(chǎng)

在MONA M03價(jià)格正式發(fā)布前，何小鵬著重講了小鵬和滴滴在該領(lǐng)域的投入。何小鵬表示，該車型花了4年的時(shí)間，投入超過(guò)40億，全面對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

▲小鵬MONA M03研發(fā)概要小鵬MONA M03搭載15.6英寸中控超清大屏，搭載8155芯片和16G內(nèi)存。車輛配備了沉浸式3D地圖，能夠?qū)崟r(shí)渲染3D動(dòng)態(tài)視野，可以進(jìn)行精細(xì)的模型渲染。

▲小鵬MONA M03車機(jī)渲染表現(xiàn)在信息交互方面，小鵬MONA M03采用了類似iPhone靈動(dòng)島的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了清晰快捷的信息顯示。此外，車輛還配備了千里眼系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)提供路況信息。在音響表現(xiàn)上，何小鵬重點(diǎn)介紹，小鵬MONA M03采用18顆PSS高級(jí)定制的揚(yáng)聲器，科學(xué)的布置組成7.1.4的全景聲場(chǎng)，支持多種音效調(diào)節(jié)。

▲小鵬MONA M03智能感知硬件布局在智駕上，小鵬MONA M03標(biāo)配超過(guò)20種智能感知硬件，包括2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和7個(gè)攝像頭。車輛具備L2級(jí)智能駕駛能力，并提供自動(dòng)泊車系統(tǒng)。該自動(dòng)泊車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100%覆蓋高頻車位場(chǎng)景，并擁有95%的泊車成功率。無(wú)論是垂直、平行還是斜列停車位，無(wú)論車位是否有畫線，系統(tǒng)都能全面覆蓋。

▲小鵬MONA M03 Max版本可實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕此外，M03 Max還具備全新的城市高階智駕能力，現(xiàn)小鵬旗下Max規(guī)格車型有的功能，M03 Max同樣可以實(shí)現(xiàn)不限城市、不限路線、不限路況的“三個(gè)不限”。在外觀上，小鵬MONA M03提供五種車漆顏色選擇，包括星瀚米、星耀藍(lán)、暗夜黑、星云白和星闕灰。此外，該車型特別增強(qiáng)了抗紫外線性能，確保長(zhǎng)時(shí)間使用后漆面不易老化。

▲小鵬MONA M03針對(duì)低風(fēng)阻優(yōu)化在設(shè)計(jì)上，M03的風(fēng)阻系數(shù)低至0.194，使其成為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)純電動(dòng)掀背轎車，這一設(shè)計(jì)為車輛帶來(lái)了60公里的續(xù)航能力提升。同時(shí)，小鵬MONA M03全系車型均標(biāo)配全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，為M03增加15.6公里的續(xù)航里程，進(jìn)一步提升了車輛的能效表現(xiàn)。

▲MONA M03對(duì)標(biāo)車型簡(jiǎn)表在空間表現(xiàn)上，小鵬MONA M03的長(zhǎng)/寬/高為4780/1896/1445mm，軸距2815mm。在后備箱上，小鵬MONA M03配備最大容積621L的備廂空間，在不調(diào)整座椅的情況下可以輕松放下1個(gè)28寸加4個(gè)20寸的行李箱，在放倒后座時(shí)，甚至可以將空間拓展至1602L。

03.小鵬10周年 多位車圈大佬送上祝福

此次發(fā)布會(huì)恰逢小鵬汽車成立十周年，發(fā)布會(huì)前也有不少車圈大佬發(fā)來(lái)了視頻祝福，也能看出何小鵬在圈內(nèi)的好人緣。對(duì)于小鵬支持度最高的無(wú)疑是雷軍，不但發(fā)來(lái)了祝賀視頻，甚至還直接來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。其中，華為常務(wù)董事，終端BG董事長(zhǎng)，智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東為小鵬10周年送上了祝福，他在視頻中說(shuō)到：“這十年小鵬汽車在智能電動(dòng)領(lǐng)域，取得了令人矚目的成績(jī)，這不僅僅是小鵬的一個(gè)個(gè)里程碑，也是整個(gè)行業(yè)的一次次突破?！?/p>

▲余承東為小鵬10周年送上祝福英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛為小鵬10周年送上了祝福，他表示：“十年來(lái)，小鵬汽車不斷的向市場(chǎng)推送擁有尖端科技的車輛，為中國(guó)的科技和汽車行業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)?！?/p>

▲黃仁勛為小鵬10周年送上祝福同為“小字輩”的小米汽車創(chuàng)始人雷軍也向小鵬汽車送上了10周年祝福，雷軍表示：“小鵬作為新勢(shì)力中第一個(gè)進(jìn)入10周年的車企，在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域不斷的創(chuàng)新與突破，取得了非常多的成就?！?/p>

▲雷軍為小鵬10周年送上祝福蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌也向小鵬汽車送上了10周年祝福，李斌說(shuō)到：“今年也是蔚來(lái)成立的第十個(gè)年頭，蔚來(lái)和小鵬會(huì)一起給中國(guó)智能電動(dòng)汽車用戶加電，同時(shí)祝小鵬Mona M03上市成功。”

▲李斌為小鵬10周年送上祝福此外，吉利控股集團(tuán)總裁，極氪智能科技CEO安聰慧、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮和比亞迪汽車董事長(zhǎng)王傳福等也都對(duì)小鵬10周年送上了祝福。

04.結(jié)語(yǔ)：小鵬專注智能化

MONA 03是一款面向中高端市場(chǎng)的電動(dòng)汽車，以其性價(jià)比在市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。不難看出，小鵬MONA M03在同類價(jià)位產(chǎn)品中以智能化作為主要打法，在競(jìng)品中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。MONA M03的目標(biāo)消費(fèi)者主要是注重實(shí)用、性價(jià)比和智能化的家用車用戶。憑借品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，MONA M03有望在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先，并可能成為小鵬的下一個(gè)熱銷車型。此外，小鵬All in AI的決心，也很有可能使其下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。