專題：特斯拉盈利超預(yù)期 有望在2025年發(fā)布經(jīng)適型車型

　　周三，特斯拉在第三季度財(cái)報(bào)中公布了好于預(yù)期的利潤(rùn)，營(yíng)收略低于預(yù)期。

　　特斯拉第三財(cái)季營(yíng)收251.8億美元，分析師預(yù)期254.3億美元，去年同期233.5億美元； 第三財(cái)季調(diào)整后每股收益0.72美元，分析師預(yù)期0.60美元； 第三財(cái)季毛利率19.8%，分析師預(yù)期16.8%； 第三財(cái)季經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)27.2億美元，分析師預(yù)期19.6億美元； 第三財(cái)季自由現(xiàn)金流27.4億美元，分析師預(yù)期16.1億美元。

　　特斯拉預(yù)計(jì)2024年汽車交付量將略有增長(zhǎng)； Cybertruck首次實(shí)現(xiàn)正毛利率； 特斯拉上海超級(jí)工廠有望在2025年第一季度交付Megapacks；得州超級(jí)工廠提前實(shí)現(xiàn)部署2.9萬(wàn)套H100，預(yù)計(jì)到10月底將部署5萬(wàn)套H100； 處于2025年上半年發(fā)布經(jīng)適型車型（廉價(jià)款）的正軌之上。

　　該股在本月大幅下跌后，在盤(pán)后交易中上漲6%。

　　特斯拉三季度收入較上年同期的233.5億美元增長(zhǎng)了8%。凈利潤(rùn)增至約21.7億美元，合每股收益62美分，上年同期為18.5億美元，合每股收益53美分。

　　特斯拉本季度7.39億美元的汽車監(jiān)管信貸收入提振了其利潤(rùn)率。該公司還提供了一系列折扣和激勵(lì)措施來(lái)刺激銷售。

　　汽車業(yè)務(wù)收入較上年同期的196.3億美元增長(zhǎng)2%，至200億美元。能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)收入飆升52%，達(dá)到23.8億美元，而服務(wù)和其他收入（包括特斯拉汽車的非保修維修收入）增長(zhǎng)29%，達(dá)到27.9億美元。

　　在股東會(huì)議上，特斯拉夸耀稱，其10月22日的產(chǎn)量達(dá)到了700萬(wàn)輛，其最新產(chǎn)品賽博卡車（Cybertruck）成為美國(guó)第三暢銷的全電動(dòng)汽車，僅次于Model 3和Model Y。特斯拉沒(méi)有按車型分列銷量。

　　盡管特斯拉棱角分明的鋼制皮卡一直受到質(zhì)量問(wèn)題的困擾，但據(jù)凱利藍(lán)皮書(shū)（Kelley Blue Book）估計(jì)，該公司第三季度在美國(guó)仍售出了逾1.6萬(wàn)輛賽博卡車。

　　本月早些時(shí)候，特斯拉公布第三季度汽車交付量為462890輛。交付量與特斯拉報(bào)告的銷量最接近。該公司還表示，截至9月30日，該公司共生產(chǎn)了469796輛電動(dòng)汽車。

　　雖然去年同期交付量增長(zhǎng)了6%，但低于分析師的預(yù)期，此前連續(xù)兩個(gè)季度同比下降。

　　該公司在周三的財(cái)報(bào)中表示：“盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)惡化，但我們預(yù)計(jì)2024年汽車交付量將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)?！痹摴具€重申了在2025年上半年“推出”更多平價(jià)車型的目標(biāo)。

　　特斯拉正面臨越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　不到兩周前，一場(chǎng)備受期待的機(jī)器人出租車事件讓股東們想要了解更多細(xì)節(jié)，而特斯拉的財(cái)報(bào)發(fā)布時(shí)間距離總統(tǒng)大選還有兩周左右。最近，馬斯克為前總統(tǒng)特朗普助選，這占據(jù)了他的大部分日程。

　　根據(jù)投資者通過(guò)在線平臺(tái)Say Technologies提交的問(wèn)題，相當(dāng)多的股東想知道馬斯克的親特朗普激進(jìn)主義將如何影響特斯拉及其股價(jià)。

　　在周三的盤(pán)后股價(jià)上漲之前，馬斯克花了數(shù)千萬(wàn)美元讓特朗普重返白宮，盡管特朗普不支持聯(lián)邦政府在電動(dòng)汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境法規(guī)方面的支出，而這些支出多年來(lái)一直讓特斯拉受益。

　　馬斯克最近在賓夕法尼亞州哈里斯堡的一次活動(dòng)中還表示，他認(rèn)為美國(guó)的許多政府機(jī)構(gòu)和法規(guī)都是無(wú)效和不必要的。