每經(jīng)編輯 畢陸名

　　據(jù)央視新聞27日報道，當?shù)貢r間10月26日，美國國家航空航天局（NASA）官員表示，一名宇航員在參與美國太空探索技術公司（SpaceX）“Crew-8”任務后出現(xiàn)“醫(yī)療問題”并住院，目前情況穩(wěn)定。

　　另據(jù)新華社10月26日報道，美國國家航空航天局說，這名宇航員和其他3名宇航員搭乘的“龍”飛船25日凌晨在佛羅里達州附近海域濺落。返回地球后，4名宇航員進行了常規(guī)醫(yī)療評估，其中一名宇航員出現(xiàn)健康問題，需要住院觀察。

　　美國國家航空航天局以隱私為由拒絕透露這名宇航員的具體狀況，只證實當事人是美國宇航員，目前狀況穩(wěn)定。這4名宇航員包括3名美國國家航空航天局宇航員和1名俄羅斯國家航天集團宇航員。

　　他們今年3月5日搭乘“龍”飛船飛抵國際空間站執(zhí)行航天任務，原定6個月后返回地球，因為飛船預定濺落區(qū)域天氣狀況惡劣，歸期一再推遲。

　　據(jù)悉，機組人員包括美國宇航員馬修·多米尼克（Matthew Dominick）、邁克爾·巴拉特（Michael Barratt）和珍妮特·埃普斯（Jeanette Epps）以及俄羅斯宇航員亞歷山大·格雷本金（Alexander Grebenkin）。美國國家航空航天局的官員在消息中并未指出具體哪位宇航員出現(xiàn)“醫(yī)療問題”。

　　自2011年美國航天飛機退役后，美國大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術公司2014年從美國國家航空航天局獲得載人飛船項目合同，分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船，向國際空間站運送美國宇航員。據(jù)美聯(lián)社報道，美國國家航空航天局的目標是在2030年國際空間站脫軌回收前，讓波音和太空探索技術公司輪流、以一年一次的頻率運送宇航員往返空間站。

　　“龍”飛船2020年完成首次載人試飛，迄今已執(zhí)行9次常規(guī)商業(yè)載人航天任務，運送數(shù)十名宇航員。而“星際客機”飛船項目屢屢遇挫，進度已比計劃延誤7年，今年9月才完成首次載人試飛。

　　“Crew-8”是美國太空探索技術公司執(zhí)行第八次載人航天任務的代號。

　　今年6月，波音“星際客機”首次執(zhí)行載人試飛任務，運送蘇妮·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾兩名宇航員至空間站，但出現(xiàn)了推進器故障和氦氣泄漏等問題，導致兩人滯留太空。

　　NASA后來決定讓“星際客機”空載返回地球，兩名宇航員則將和Crew 9任務的宇航員一起，搭乘美國太空探索技術公司的“龍”飛船返回地球。Crew 9因此受影響推遲到9月才發(fā)射，并進行了人員上的調整。原計劃有四名宇航員會被運送到空間站，但為了給威廉姆斯和威爾莫爾騰出空間，只有兩名宇航員坐上了飛船。

　　此次Crew 8任務宇航員順利返航，也讓這兩名滯留在太空的宇航員的處境再次受到關注。蘇妮·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾原本只需在太空進行為期8天的任務，但如今兩人預計要在空間站停留至明年2月，屆時他們將和Crew 9乘組宇航員一起返回。美國航空航天局曾表示，已為兩人在空間站安排工作任務。

　　此外，由于米爾頓颶風和預定降落點天氣狀況欠佳，Crew 8的返程時間也曾多次被推遲。最終，4名宇航員在太空度過了235天，其中232天他們都在空間站進行科研工作。

　　近年來，美國航空航天局分別和波音公司、美國太空探索技術公司進行合作，開展商業(yè)載人航天計劃。自2020年“龍”飛船首次載人試飛以來，SpaceX已多次為NASA執(zhí)行載人航天任務，而波音的“星際客機”則前景尚不明朗。

　　每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、新華社

　　封面圖片來源：視覺中國