歐元區(qū)10月制造業(yè)PMI終值繼續(xù)萎縮,但出現(xiàn)企穩(wěn)跡象
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來源:華爾街見聞
歐元區(qū)制造業(yè)PMI終值46.0,較上月小幅上升,但仍處于萎縮區(qū)間,商品生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)健康狀況連續(xù)第28個月惡化,是自1997年首次收集調(diào)查數(shù)據(jù)以來最長的衰退期;德國PMI終值小幅上升,法國制造業(yè)PMI終值下降。
受最大的兩個經(jīng)濟(jì)體德國和法國的嚴(yán)重拖累,歐元區(qū)10月制造業(yè)表現(xiàn)疲軟,但萎縮速度有所放緩。
11月4日,S&P Global與漢堡商業(yè)銀行 (HCOB) 公布10月PMI終值,其中,歐元區(qū)制造業(yè)PMI終值46.0,較初值的45.9小幅上修0.1個百分點(diǎn);德國制造業(yè)PMI為43.0,較初值42.6上修0.4個百分點(diǎn);法國制造業(yè)PMI為44.5,與初值44.5持平。
歐元區(qū)制造業(yè)持續(xù)萎縮,商業(yè)信心降至一年來最低點(diǎn)
歐元區(qū)制造業(yè)的低迷略有緩解,但制造業(yè)PMI仍處于萎縮區(qū)間,商品生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)健康狀況連續(xù)第28個月惡化,是自1997年首次收集調(diào)查數(shù)據(jù)以來最長的衰退期。
制造業(yè)PMI為46.0,較初值45.9小幅上修0.1個百分點(diǎn),高于前值45.0,創(chuàng)5個月新高;
制造業(yè)PMI產(chǎn)出指數(shù)為45.8,高于前值44.9,創(chuàng)2個月新高。
數(shù)據(jù)顯示,盡管歐元區(qū)生產(chǎn)、銷售和就業(yè)方面的萎縮有所緩解,但下降趨勢依舊。歐元區(qū)10月份產(chǎn)量連續(xù)第19個月下降,新訂單的大幅下降限制了產(chǎn)出,導(dǎo)致勞動力數(shù)量進(jìn)一步減少。
商業(yè)信心下滑至一年來的最低點(diǎn),采購材料的庫存下降速度也異常之快,分析認(rèn)為,這與企業(yè)在2021年和2022年以前所未有的規(guī)模購買和儲存材料和中間產(chǎn)品有關(guān)。
分析指出,歐元區(qū)制造業(yè)繼續(xù)受到德國和法國拖累,這兩個經(jīng)濟(jì)體的收縮仍然很嚴(yán)重。其他國家中,奧地利的下降速度最快,指數(shù)跌至10個月以來的最低點(diǎn)。意大利和荷蘭的情況略有惡化,但愛爾蘭工廠的情況再次好轉(zhuǎn),希臘繼續(xù)表現(xiàn)出韌性。此外,表現(xiàn)最好的國家為西班牙,該國工業(yè)狀況實(shí)現(xiàn)了自2022年2月以來最快的改善。
漢堡商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Cyrus de la Rubia表示:
“這些數(shù)據(jù)中有一個好消息:10 月份制造業(yè)的衰退沒有進(jìn)一步加深,產(chǎn)量下降的速度比上個月慢,新訂單下降幅度也較小。根據(jù)我們的GDP預(yù)測,第四季度工業(yè)產(chǎn)出可能會萎縮0.1%。
行業(yè)環(huán)境仍然通貨緊縮,這對采購部門來說是個好消息,但似乎企業(yè)被迫將相應(yīng)的降價全部轉(zhuǎn)嫁給客戶,這表明競爭激烈,給企業(yè)的利潤率帶來壓力?!?/p>
另外,降息方面,歐洲央行計(jì)劃在12月進(jìn)一步降息,HCOB Economics預(yù)計(jì)2024年歐元區(qū)將再降息一次。
德國PMI小幅上升,但前景依然黯淡
隨著產(chǎn)出和新訂單降幅減緩,德國10月份PMI較9月創(chuàng)下的12個月低點(diǎn)小幅上升:
制造業(yè)PMI為43.0,較初值42.6上修0.4個百分點(diǎn),高于前值40.6,創(chuàng)3個月新高;
制造業(yè)PMI產(chǎn)出指數(shù)為42.8,高于前值41.3,創(chuàng)2個月新高。
不過,制造業(yè)PMI仍遠(yuǎn)低于榮枯線50.0的水平,表明該行業(yè)正持續(xù)快速萎縮。產(chǎn)出有所下降,延續(xù)了過去一年半的趨勢,但產(chǎn)出、新訂單、就業(yè)和庫環(huán)比降幅放緩,商業(yè)信心略有好轉(zhuǎn)。
不過,制造商已經(jīng)連續(xù)第16個月裁員,裁員速度達(dá)2020年8月以來第二快。此前,華爾街見聞的文章提到,大眾汽車公司正在討論關(guān)閉三家工廠和大規(guī)模裁員。
展望未來,由于經(jīng)濟(jì)和政治不確定性以及對汽車和建筑行業(yè)的擔(dān)憂打壓了信心,德國制造商對未來12個月的產(chǎn)出前景仍持悲觀態(tài)度,但較9月份的預(yù)期略有改善。
漢堡商業(yè)銀行初級經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jonas Feldhusen評論稱:
“10 月份德國工業(yè)的情緒仍然低迷。然而,有跡象表明經(jīng)濟(jì)可能已經(jīng)觸底。盡管10月份總體PMI仍處于衰退區(qū)域,但它顯示出從非常低的水平略有改善。然而,在解釋這些數(shù)值時需要謹(jǐn)慎,因?yàn)檫@畢竟只是一個月的改善?!?/p>
分析認(rèn)為,貨幣政策環(huán)境可能是制造業(yè)的一線希望,這些措施可以緩解融資壓力并支持出口導(dǎo)向型德國工業(yè)部門的需求。然而,他也提醒道,只要德國的結(jié)構(gòu)性問題持續(xù)存在,前景就依然黯淡,這是因?yàn)槠髽I(yè)將繼續(xù)面對投資確定性不足、能源成本高、外部競爭激烈和需求疲軟。
法國新訂單量大幅萎縮,產(chǎn)出下降速度創(chuàng)1月以來最快
受海外需求大幅減弱等因素影響,法國新訂單加速下降,導(dǎo)致產(chǎn)出以1月以來最快的速度下降,法國制造業(yè)繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。
制造業(yè)PMI為44.5,與初值44.5持平,略低于前值44.6;
制造業(yè)PMI產(chǎn)出指數(shù)為42.8,高于前值41.3,創(chuàng)2個月新高。
法國10月PMI仍低于50.0的榮枯線,顯示出其工業(yè)部門的低迷仍在繼續(xù)。然而,分析預(yù)計(jì),法國產(chǎn)出收縮趨勢將將在未來12個月內(nèi)持續(xù),未來產(chǎn)出預(yù)期達(dá)到一年來最悲觀的水平,預(yù)計(jì)產(chǎn)量萎縮的公司比例為36%,遠(yuǎn)高于預(yù)計(jì)產(chǎn)量擴(kuò)張的公司21%的比例。
漢堡商業(yè)銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tariq Kamal Chaudhry評論稱:
“法國制造業(yè)仍深陷危機(jī)。中間產(chǎn)品和資本產(chǎn)品生產(chǎn)商報告產(chǎn)量下降,而只有消費(fèi)品行業(yè)略有回升,這種有限增長并沒有帶來多少緩解,因?yàn)檎麄€工業(yè)表現(xiàn)繼續(xù)下滑,凸顯了法國制造業(yè)持續(xù)承受的壓力。前景依然黯淡,沒有出現(xiàn)上升跡象。
訂單量指數(shù),尤其是來自國際客戶的訂單量指數(shù),已經(jīng)跌至令人不安的水平。報告顯示,地緣政治緊張局勢和全球經(jīng)濟(jì)放緩嚴(yán)重影響了國際銷售。在國內(nèi)方面,謹(jǐn)慎的消費(fèi)支出和陷入困境的建筑業(yè)進(jìn)一步抑制了需求。作為回應(yīng),公司正在縮減員工數(shù)量,對未來一年的前景越來越悲觀?!?/p>
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