專題：聚焦2024廣州車展

　　11月15日，鴻蒙智行攜全家族車型亮相廣州車展，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東與奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長尹同躍展開直播對話。

　　尹同躍在現(xiàn)場指出，與華為合作造車壓力非常大，帶來了太多的痛苦，也帶來了很多的革命。

　　他談到，與華為合作造車有4個壓力：第一，交付的壓力，原來奇瑞想象準備了一個全新的現(xiàn)代化工廠，但現(xiàn)在產(chǎn)能還不夠，我們經(jīng)常內(nèi)部會產(chǎn)生調(diào)配的內(nèi)部“打架”。

　　第二，受到我的很多朋友的壓力，要求提前拿到訂單，“我們也不能壞了規(guī)矩，我只能說我們交付太遲后了，我非常對不起大家?！?/p>

　　第三，來自于外國人的壓力，因為奇瑞出口很好，每天都有很多外國的一些大老板、官員來，點名要這個車的銷售。

　　第四，來自于股東的壓力，“股東讓我們多花點錢，就是多批人多批錢，這就要求我們減少一點其余的項目?！?/p>

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。