AutoX創(chuàng)始人肖健雄:無人駕駛時代即將到來,也必將到來
- 范力天
- 權(quán)威認(rèn)證
- 2024-09-01
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專題:2024亞布力企業(yè)家第二十屆夏季年會
“2024亞布力企業(yè)家第二十屆夏季年會”于8月30日-9月1日在廣州市舉行。AutoX創(chuàng)始人、CEO肖健雄出席并演講。
肖健雄指出,無人駕駛時代即將到來,也必將到來。AutoX的目標(biāo)是推動全球加速向全無人駕駛轉(zhuǎn)變。據(jù)其介紹,經(jīng)過八年的發(fā)展,AutoX已經(jīng)成為全球第一梯隊,也是中國市場上最大的L4級無人駕駛公司。
“我們堅定的認(rèn)為,完全無人駕駛不是輔助駕駛,不是簡單的L2輔助駕駛,而是只有完全無人駕駛,你可以在車上睡覺,可以在車上看電影,完全不用開車”,他說,這是L3級的自動駕駛,“汽車3.0時代正在加速到來,這是歷史的大事,絕對勢不可擋”。
他認(rèn)為,科技、汽車和AI三個行業(yè)的發(fā)展交匯才能真正實現(xiàn)無人駕駛,中國在L4級別完全無人駕駛市場擁有很大的機遇,也面臨挑戰(zhàn)。
機遇方面,他認(rèn)為,首先,中國作為全球最大的汽車市場市場,在規(guī)模上擁有得天獨厚的優(yōu)勢,第二,汽車行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先。第三,中國民眾對科技的接受度非常高的?!叭绻闳W洲就會發(fā)現(xiàn),民眾對科技的接受度不是特別高,那這樣市場推廣起來其實是更難的”。
挑戰(zhàn)方面,肖健雄指出,目前中國無人駕駛?cè)狈θ珖哉搅⒎?,雖然百度在武漢運營蘿卜快跑,但“目前中國沒有任何一臺無人車可以有牌照”,也就無法合規(guī)的規(guī)模商業(yè)化。
“目前頒發(fā)的自動駕牌照是臨牌,可以支持研發(fā)和測試,但沒辦法支持商業(yè)化,最嚴(yán)重的問題是無法支持車輛的買賣”,肖健雄坦言。
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本文由范力天于2024-09-01發(fā)表在七臺河市金德風(fēng)筒制造有限公司,如有疑問,請聯(lián)系我們。
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