財聯(lián)社9月3日訊（編輯 卞純）周一公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，挪威8月份的電動汽車銷量占據(jù)了當(dāng)?shù)?4%的市場份額，創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄。而歐洲其他國家的電動汽車銷量則停滯不前。

挪威公路聯(lián)合會（OFV）表示，受特斯拉Model Y以及現(xiàn)代科納和日產(chǎn)聆風(fēng)等車型的推動，8月電動汽車占該國新車注冊量的94.3%。

其中，特斯拉Model Y銷量最高，超過2000輛，占挪威電動汽車總銷量的18.8%。

挪威人8月份購買了10480輛新電動汽車，今年以來的電動汽車總銷量達(dá)到了68435輛。

挪威電動汽車銷售火熱與其它歐洲國家形成了鮮明的對比。在歐洲其他地區(qū)，高昂的價格和基礎(chǔ)設(shè)施不足阻礙了電動汽車銷售，不過混合動力車型的銷量有所增加。

盡管挪威是一個主要的石油和天然氣生產(chǎn)國，但卻設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)：到2025年只銷售零排放汽車。這一目標(biāo)比歐盟提前了10年。

挪威向消費(fèi)者提供了慷慨的稅收優(yōu)惠，這使得電動車型的價格具有競爭力。此外，允許私家電動汽車使用公交車道以及停車補(bǔ)貼等也推動了該國電動汽車銷量的激增。

“在電動汽車競賽中，世界上沒有哪個國家能與挪威相提并論?！監(jiān)FV主管Oyvind Solberg Thorsen在一份聲明中表示?！叭绻@一趨勢繼續(xù)下去，我們很快就會實現(xiàn)到2025年達(dá)到100%零排放汽車的目標(biāo)?！?/p>

相比之下，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（EAMA）的數(shù)據(jù)，今年7月，電動汽車占?xì)W盟新車銷量的12.1%，明顯落后于汽油車（33.4%）、全混合動力車（32%）和柴油車（12.6%）。