一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)費(fèi)上漲而創(chuàng)下兩個多月新高
游奕靈官- 權(quán)威認(rèn)證
- 2024-09-24
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來源：匯通網(wǎng)
最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/23波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報1999點，創(chuàng)2024/07/04以來新高水平，較前值漲1.11%，創(chuàng)2024/09/19以來最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報1552點，較前值漲0.91%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報3275點，漲1.24%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)（BSI）報1301點，漲0.93%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。
波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨的船舶運(yùn)費(fèi)）周一上漲，漲幅達(dá)到兩個多月來的最高水平。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲22點，至1，999點，創(chuàng)下7月4日以來的最高水平。
海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲40點，至3，275點，漲幅1.2%。
海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加336美元，至27，162美元。
巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲14點，至1，552點。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益上漲126美元，至13，968美元。
與此同時，鐵礦石期貨跌至一年多以來的最低點。
在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)上漲12點，至1，301點。
本文由游奕靈官于2024-09-24發(fā)表在七臺河市金德風(fēng)筒制造有限公司，如有疑問，請聯(lián)系我們。
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