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佳都科技上半年扣非凈利潤扭虧 加碼車路云一體化業(yè)務(wù)布局

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佳都科技上半年扣非凈利潤扭虧 加碼車路云一體化業(yè)務(wù)布局  第1張

8月26日晚間,佳都科技(600728)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.78億元,同比增長18.40%;歸母凈利潤-1.92億元,同比轉(zhuǎn)虧;扣非凈利潤355.18萬元,同比扭虧為盈。經(jīng)營性現(xiàn)金流同比有所改善。其中,公司第二季度實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤3675.58萬元,同比及環(huán)比均扭虧。

半年報(bào)稱,公司上半年歸母凈利潤的下降,主要是公司戰(zhàn)略投資的人工智能企業(yè)股權(quán)價(jià)值下降,公允價(jià)值變動虧損所致。同期扣非后凈利潤扭虧為盈,主要是公司持續(xù)穩(wěn)定拓展業(yè)務(wù),且在手訂單保持高質(zhì)量交付。

軌道交通類項(xiàng)目中標(biāo)金額同比提升

半年報(bào)顯示,上半年以來,佳都科技繼續(xù)聚焦智慧軌道交通及智慧城市交通主賽道的數(shù)字化建設(shè),各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序推進(jìn),保持了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)拓展與在手訂單的交付。

智慧軌道交通場景方面,佳都科技持續(xù)進(jìn)行廣州“十三五”多條新建線路智能化系統(tǒng)訂單的交付,穩(wěn)步推動成都17、18、19號線延長線智能化改造和互聯(lián)互通技術(shù)升級,布局智慧地鐵新線及既有線路改造市場,積極探索“一網(wǎng)統(tǒng)管”、城市運(yùn)行管理平臺等新型智慧城市業(yè)務(wù),帶動營業(yè)收入增長和利潤質(zhì)量提升。

此外,公司成功在天津、合肥、濟(jì)南、寧波等地中標(biāo)多個智慧地鐵新線項(xiàng)目,并在粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路項(xiàng)目中中標(biāo)深大城際深圳機(jī)場至坪山段建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步開拓灣區(qū)城際鐵路建設(shè)新市場。

報(bào)告期內(nèi),佳都科技穩(wěn)步推進(jìn)“五年十城”區(qū)域拓展戰(zhàn)略,加強(qiáng)和重慶、南昌、南寧等地交通運(yùn)營企業(yè)的合作經(jīng)營,不斷提升智慧交通商機(jī)覆蓋面,也為后續(xù)開展智能運(yùn)維、老線改造、合同能源管理等運(yùn)營型業(yè)務(wù)奠定了穩(wěn)固基礎(chǔ)。截至報(bào)告期末,公司軌道交通類項(xiàng)目中標(biāo)金額較上年同期大幅提升。

加碼車路云一體化業(yè)務(wù)布局

佳都科技半年報(bào)提及,自2024年1月工信部等五部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》以來,北京市、武漢市等地相繼公布車路云一體化新基建項(xiàng)目規(guī)劃,多個城市相關(guān)項(xiàng)目啟動招標(biāo),車路云一體化產(chǎn)業(yè)正步入大規(guī)??焖俾涞貢r(shí)期。

在車路云一體化領(lǐng)域,佳都科技于2020年戰(zhàn)略投資自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行,并與廣汽研究院、華為等相關(guān)單位形成了戰(zhàn)略合作。公司自主研發(fā)的“IDPS城市交通大腦”可掌握城市“全時(shí),全域,全量”的交通數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)應(yīng)用到車路云一體化領(lǐng)域,目前已率先在上海、廣州等全國多個超大型城市落地應(yīng)用、試點(diǎn)。

在IDPS城市交通大腦底座的支撐下,佳都科技已構(gòu)建起從云控基礎(chǔ)平臺到云控應(yīng)用平臺的完整云控平臺架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)對交通規(guī)劃建設(shè)、交通資產(chǎn)運(yùn)維、交通精細(xì)化管理、重點(diǎn)車輛監(jiān)管、交通信息服務(wù)、交通治堵保暢等業(yè)務(wù)的支撐與賦能,有效提升交通管理的效率和水平。

自2023年6月發(fā)布首個交通行業(yè)大模型“佳都知行交通大模型”后,佳都科技于今年6月發(fā)布佳都知行交通大模型2.0版本,該版本構(gòu)建了包括自然語言大模型、視覺大模型、多模態(tài)大模型、時(shí)空決策大模型等在內(nèi)的全方位大模型產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了底層技術(shù)和應(yīng)用層面優(yōu)化的雙突破。

產(chǎn)品方面,基于佳都知行交通大模型,佳都科技與廣州市交警支隊(duì)合作并提供了車駕管電子書等多款大模型產(chǎn)品,在車駕管業(yè)務(wù)大模型智能問答中準(zhǔn)確率超過95%,獲得合作方高度認(rèn)可。公司自研信號機(jī)已通過廣州市交警支隊(duì)的安全性審查,取得試點(diǎn)落地應(yīng)用的機(jī)會。此外,公司涵括全息系列產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)和開發(fā)的交管全套產(chǎn)品系列方案亦已實(shí)現(xiàn)初步落地。

為進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng),今年5月,佳都科技對交控科技(688015)進(jìn)行舉牌。舉牌后不久,佳都科技與交控科技成立合資公司,合資公司定位為城市軌道交通弱電和機(jī)電系統(tǒng)一體化的綜合解決方案和管理平臺提供商,在軌道交通、城市交通、低空域等領(lǐng)域探索布局。

此外,繼與華為合作發(fā)布“知行交通大模型訓(xùn)推一體機(jī)”系列產(chǎn)品后,佳都科技于今年6月與華為簽署昇騰原生開發(fā)合作備忘錄。根據(jù)簽約內(nèi)容,佳都科技將充分發(fā)揮在軌道交通、城市交通、城市治理等領(lǐng)域的優(yōu)勢,攜手昇騰生態(tài)加速走入智慧城市建設(shè),與昇騰聯(lián)合構(gòu)建合作共贏的AI生態(tài)圈。