全球最大規(guī)模汽車制造商之一Stellantis（STLA.US）的全球汽車出貨量在第三季度同比大幅下降約五分之一，主要因為該汽車制造商的領導人試圖持續(xù)削減其臃腫的汽車庫存規(guī)模。Stellantis周三表示，全球出貨量降至大約115萬輛，其中北美主要市場大幅下降36%。這家吉普和道奇汽車制造商還提到了新車型發(fā)布以及產(chǎn)能調(diào)動帶來的影響。

　　Stellantis一直在努力應對庫存過度膨脹、重要高管離職以及美國銷量下滑等一系列問題，此前該公司比同行們更早地提高了銷售價格。自上個月發(fā)布災難性的盈利預警以來，該汽車制造商的首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）一直采取挑釁的口吻，承諾在北美地區(qū)進行業(yè)績修復，并更換包括其財務總監(jiān)在內(nèi)的一些重要高管。

　　Stellantis股價巴黎股市早盤股價下跌2.4%，今年迄今為止股價下跌44%。

　　根據(jù)Stellantis的數(shù)據(jù)，北美地區(qū)的整體銷量同比下降約17萬輛，主要是由于已經(jīng)宣布的減產(chǎn)規(guī)劃順利實施，旨在減少經(jīng)銷商庫存以及產(chǎn)品線缺口。

　　對美國最終客戶的銷售規(guī)模使得Stellantis市場份額從7月的7.2%增加到9月的8%，而在該國的汽車庫存規(guī)模則比上一季度下降了近12%，一定程度上反映出塔瓦雷斯領導的庫存削減手段逐漸見效。

　　Stellantis表示，這些交付性質(zhì)的貨物是指交付給其經(jīng)銷商、分銷商或直接交付給零售或者批量車隊客戶們的車輛。該汽車巨頭旗下包含多個聞名全球的品牌，除了吉普與道奇，旗下的十幾個品牌還包括標致、雪鐵龍以及阿爾法·羅密歐。