文遠(yuǎn)知行IPO有新進(jìn)展。

　　10月17日，據(jù)證監(jiān)會網(wǎng)站，證監(jiān)會發(fā)布關(guān)于WeRide Inc．（文遠(yuǎn)知行）境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過約1.59億股普通股并在美國納斯達(dá)克證券交易所上市。

　　文遠(yuǎn)知行赴美上市經(jīng)歷了一次推遲。

　　早在去年8月25日，證監(jiān)會已對文遠(yuǎn)知行境外上市備案信息予以確認(rèn)。根據(jù)境外發(fā)行上市備案通知書，該公司擬發(fā)行不超過1.59億股普通股并在紐約證券交易所或納斯達(dá)克交易所上市。

　　今年8月，有消息稱，文遠(yuǎn)知行推遲納斯達(dá)克IPO。8月22日，文遠(yuǎn)知行方面就此回復(fù)澎湃新聞記者稱，“更新交易文件所需的時間比預(yù)期的要長，WeRide正在積極推進(jìn)交易所需的各項文件?！?/p>

　　文遠(yuǎn)知行WeRide成立于2017年。文遠(yuǎn)知行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交的招股書介紹，文遠(yuǎn)知行基于靈活的WeRideOne平臺，提供從L2到L4的自動駕駛產(chǎn)品和服務(wù)，滿足了包括出行、物流和環(huán)衛(wèi)行業(yè)在內(nèi)的開放道路上絕大多數(shù)交通需求。此外，文遠(yuǎn)知行還稱，公司的商業(yè)營收居全球同類企業(yè)之首。

　　文遠(yuǎn)知行的營收主要來自兩部分業(yè)務(wù)：L4自動駕駛車輛的銷售，如自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robosweeper）以及相關(guān)傳感器；提供L4自動駕駛和ADAS輔助駕駛服務(wù)，如運(yùn)營和技術(shù)支撐、ADAS研發(fā)服務(wù)等。

　　其中，ADAS輔助駕駛服務(wù)是文遠(yuǎn)知行服務(wù)業(yè)務(wù)的主要營收來源。通過與博世合作，文遠(yuǎn)知行從L4切入L2級賽道，順利進(jìn)入傳統(tǒng)主機(jī)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觥?/p>

　　招股書顯示，2021年至2023年，文遠(yuǎn)知行的營收分別為1.38億元、5.28億元和4.02億元；凈虧損分別為10.07億元、12.99億元、19.49億元。調(diào)整后的凈虧損分別為4.3億元、4億元、5億元。

　　2024年上半年，文遠(yuǎn)知行的營收為1.5億元，同比減少17.8%；凈虧損為8.82億元，同比擴(kuò)大7.82%；調(diào)整后凈虧損3.16億元，同比擴(kuò)大36.6%。

　　作為較早進(jìn)入市場的中國無人駕駛頭部企業(yè)，文遠(yuǎn)知行獲得了多家機(jī)構(gòu)和車企的青睞。

　　在IPO前3年，文遠(yuǎn)知行已經(jīng)獲得了7輪融資。結(jié)合此前公開信息，文遠(yuǎn)知行實際融資超10輪，啟明創(chuàng)投、IDG資本，以及廣汽集團(tuán)、博世、商湯科技、宇通集團(tuán)、英偉達(dá)、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬等都曾投資文遠(yuǎn)知行。其官網(wǎng)披露的最新估值為51億美元。

　　就客戶來看，文遠(yuǎn)知行稱，已與多家全球頂級主機(jī)廠和一級供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、宇通集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、博世等。

　　今年以來，自動駕駛行業(yè)又迎來一輪上市潮，包括Momenta、縱目科技、地平線、黑芝麻智能、小馬智行等在內(nèi)的自動駕駛相關(guān)企業(yè)都已紛紛開啟IPO。