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嵐圖汽車盧放:用戶本質(zhì)上還是想用純電,增程和混動只是提供心里安慰

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專題:全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇

  全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇11月1日在上海舉辦,主題為推動新能源汽車全球合作與可持續(xù)發(fā)展。嵐圖汽車CEO盧放在接受專訪時表示,汽車走向電動化是一個不可避免的趨勢,未來汽車一定會走向純電動。

嵐圖汽車盧放:用戶本質(zhì)上還是想用純電,增程和混動只是提供心里安慰  第1張

  他認(rèn)為,小型車走向純電動更有優(yōu)勢,因為它更簡單,成本更低,也能讓用戶體驗更好的產(chǎn)品。

  從用戶的需求來看,盧放表示,用戶本質(zhì)上還是需要一個純電動的駕駛和純智能化體驗,增程車是為了解決用戶心理上過不去這個坎兒。

  “實(shí)際上從我們很多用戶來看,很多用戶一箱油能用一年,他還是希望用純電的。我在高速公路上看很多的友商的用戶,純電能跑100多公里、200多公里,他也跑過去跟人家搶充電樁。”盧放說,所以用戶本質(zhì)上還是想用電,增程或者混動只是給他提供了心理上的安慰或保險。

  近日嵐圖發(fā)布新款純電SUV,并直接對標(biāo)ModelY。談及敢于和特斯拉正面交鋒的優(yōu)勢和底氣,盧放直言:“我們產(chǎn)品力真的就是超過他,這也是我們的底氣?!?/p>

  但他同時也指出,在品牌上嵐圖還不具備那么強(qiáng)的優(yōu)勢,其個人也沒有像馬斯克非常有極客精神的IP,所以在品牌認(rèn)知度上存在劣勢。

  “彌補(bǔ)這種劣勢一個最直接的做法,就是我們要在產(chǎn)品上超過它,我們要在更持久的階段,持續(xù)用產(chǎn)品去超過它?!北R放說。

  他進(jìn)一步表示,中國消費(fèi)者對很多的產(chǎn)品是盲從的,認(rèn)為這個人的形象很好,產(chǎn)品即使不好也會也會去購買。“未來嵐圖還是要通過更好的產(chǎn)品力去打造品牌形象,也讓更多人買新能源車的時候也能夠想到我們?!?/p>

  談及近期歐洲對中國新能源汽車加征關(guān)稅,盧放表示,目前中國汽車在電動化、智能化、用戶體驗方面都優(yōu)于歐美品牌。所以歐洲采用加稅的方式阻止你出口,或者是影響你在歐洲本地的銷售,這是保護(hù)他們自身工業(yè)的做法。他認(rèn)為,靠這種保護(hù)無法來讓他們的企業(yè)變得更強(qiáng)大,只有通過開放合作汽車工業(yè)才能夠得到更快發(fā)展。

  他還強(qiáng)調(diào),汽車未來一定會走向新能源化,走向智能化。中國電動車在全球崛起是不可逆的,加征關(guān)稅不會影響中國汽車在歐洲、在全球的崛起。

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