參考消息網(wǎng)11月3日報道（作者/宮若涵） “加沙地帶北部的所有巴勒斯坦人面臨死于疾病、饑荒和暴力的迫在眉睫的危險，整個地區(qū)都處在深淵邊緣。”本月1日，聯(lián)合國援助組織和民間組織的15位負(fù)責(zé)人在一份聯(lián)合聲明中寫道。他們呼吁立即結(jié)束戰(zhàn)爭，并警告說加沙北部的全部人口都面臨死亡風(fēng)險。

　　災(zāi)難性的局勢

　　加沙衛(wèi)生部門稱，自2023年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，已有超過4.2萬名巴勒斯坦人死于戰(zhàn)火，近9.7萬人受傷。據(jù)聯(lián)合國估計，沖突發(fā)生一年多以來，加沙230萬人口中約有90%流離失所，其中大多數(shù)人曾多次被迫遷徙。

　　近日，以軍再次對加沙北部發(fā)動了猛烈襲擊，自稱旨在阻止哈馬斯重新集結(jié)。其中包括10月25日以軍襲擊加沙北部最后一所正常運(yùn)轉(zhuǎn)的醫(yī)院——卡邁勒·阿德萬醫(yī)院，造成多人死傷，并損壞了世衛(wèi)組織運(yùn)來的重要物資。

　　世衛(wèi)組織總干事譚德塞說：“加沙北部的局勢是災(zāi)難性的，醫(yī)療用品嚴(yán)重短缺，再加上進(jìn)出嚴(yán)重受限，使人們無法獲得至關(guān)重要的醫(yī)療服務(wù)。唯一辦法是立即無條件?；稹！?/p>

　　11月2日，加沙民眾領(lǐng)取近東救濟(jì)工程處分發(fā)的面粉。（美聯(lián)社）

　　雪上加霜的是，10月28日，以色列通過一項法案，禁止聯(lián)合國近東巴勒斯坦難民救濟(jì)和工程處（近東救濟(jì)工程處）在該國的運(yùn)作。法案指控近東救濟(jì)工程處的部分員工參與了去年10月7日哈馬斯突襲以色列南部的行動。

　　該立法引起聯(lián)合國和以色列一些西方盟友的警惕，他們擔(dān)心這將使加沙人道主義局勢進(jìn)一步惡化。10月30日，聯(lián)合國安理會呼吁以色列撤銷這一法案。安理會說，近東救濟(jì)工程處是“加沙所有人道主義行動的中堅力量”，如果其行動受限，將嚴(yán)重影響數(shù)以百萬計的人。

　　在一份由聯(lián)合國安理會15個成員國（包括美國）簽署的聲明中，安理會呼吁以色列尊重近東救濟(jì)工程處的權(quán)利，為整個加沙獲得“迅速、安全和暢通無阻”的人道主義援助提供便利。

　　援助遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

　　此前，美國還對以色列發(fā)出限期30天的最后通牒，要求以方增加獲準(zhǔn)進(jìn)入加沙的人道主義援助，否則可能切斷對以武器供應(yīng)。

　　10月13日，在致以色列國防部長和戰(zhàn)略事務(wù)部長的信中，美國國務(wù)卿和國防部長對進(jìn)入加沙的援助大幅減少表示遺憾，要求以方每天放行至少350輛運(yùn)送食品和其他物資的卡車。

　　但在時間過半后，美聯(lián)社的評估顯示，以色列遠(yuǎn)未達(dá)到美方要求。沖突爆發(fā)前，平均每天有500輛卡車將物資運(yùn)入加沙，這是加沙230萬人所需的最低限度。沖突爆發(fā)后，從未有一個月接近這一數(shù)字，10月初日均只有13輛卡車進(jìn)入。

　　11月2日，一名巴勒斯坦女孩在加沙城的廢墟旁搬運(yùn)飲用水。（法新社）

　　美國前駐北約大使羅伯特·亨特認(rèn)為，是美國的默許令以色列為所欲為。他在美國“治國方略”網(wǎng)站發(fā)文稱，在美國即將舉行大選之際，以色列預(yù)計拜登政府會默許以方在這場戰(zhàn)爭中想做什么就做什么。

　　亨特寫道：如果以色列議會不改變關(guān)于近東救濟(jì)工程處的投票結(jié)果，根據(jù)美國法律可能會產(chǎn)生后果；但從美國的行為來看，任何后果都將僅限于言語，而非限制美國對以軍事或政治支持。

　　澳大利亞“對話”網(wǎng)站近日刊登的一篇文章也指出，縱容以色列擊碎了西方“道德優(yōu)越感”。文章稱，在所謂民主大國中，沒有幾個愿意強(qiáng)烈譴責(zé)以色列在加沙不遵守國際法的行為，即使譴責(zé)了，也是姍姍來遲，更不用說以任何具體方式進(jìn)行干預(yù)了。美國和德國為以色列提供了99%的武器進(jìn)口和外交掩護(hù)，而如果兩國愿意，當(dāng)然有手段來阻止在加沙的大屠殺，但這并沒有發(fā)生。