11月14日午間，極氪（ZK.US）、吉利汽車（0175.HK）公布2024年三季度財報。

　　極氪財報顯示，三季度公司總營收183.6億元，同比增長31%，單季交付突破5.5萬臺，整車營收超144億元，同比增長42%，環(huán)比增長7%，交付與整車營收均創(chuàng)歷史新高。

　　吉利汽車財報顯示，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入604億元，同比增長20.5%，單季收入創(chuàng)歷史最高水平；1—9月，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1677億元，同比增長36%。

　　吉利汽車稱，受益于規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效，第三季度，核心股東應(yīng)占溢利27.6億元，同比增長116%。1—9月，股東應(yīng)占溢利達(dá)130.5億元，同比增長358%。

　　吉利新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪）在第三季度銷量達(dá)22.6萬輛，第三季度國內(nèi)市場新能源滲透率超50%；1-9月新能源累計銷量達(dá)54.6萬輛，同比增長93%。

　　值得注意的是，在業(yè)績一片大好之下，吉利汽車開啟了內(nèi)部的資源整合。

　　吉利控股集團(tuán)于2024年9月1日發(fā)布《臺州宣言》，集團(tuán)將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措，聚焦汽車主業(yè)。

　　宣言顯示，全面梳理吉利各業(yè)務(wù)板塊，厘清業(yè)務(wù)定位，制定中長期發(fā)展目標(biāo)，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)，堅定不移地推進(jìn)內(nèi)部資源深度整合和高效融合，進(jìn)一步明晰各品牌定位，理順股權(quán)關(guān)系，減少利益沖突和重復(fù)投資，提高資源利用效率。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)從可靠信源處獲悉，吉利旗下極氪汽車和領(lǐng)克汽車將進(jìn)行戰(zhàn)略整合，目標(biāo)實現(xiàn)極氪對領(lǐng)克控股，這一消息將于近期正式對外公布。

　　與此同步的是，極氪科技董事長安聰慧，將從沈子瑜手中接過極星董事長的權(quán)杖。這也被認(rèn)為是極星未來將進(jìn)一步與極氪整合或協(xié)同的先兆。

　　據(jù)了解，領(lǐng)克汽車誕生于2017年，由吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立，六年時間達(dá)成了100萬的銷量。但是領(lǐng)克錯過了電動車快速發(fā)展的階段，今年才推出自己的首款純電動車，在競品對比時始終繞不過極氪。

　　極氪在2021年推出首款新車極氪001，成為自主高端新能源的代表品牌，僅用500多天就實現(xiàn)了10萬輛銷量，三年時間紐交所掛牌上市。可以說，領(lǐng)克和極氪在不同階段，接力完成了吉利品牌向上和技術(shù)轉(zhuǎn)型的使命。

　　今年10月9日，吉利已經(jīng)率先官宣幾何品牌并入銀河系列。近日被媒體爆出的雷達(dá)并入吉利汽車集團(tuán)的消息也早在9月就在醞釀。

　　本文綜合極氪、吉利汽車、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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