波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)從上個(gè)交易日創(chuàng)下一個(gè)多月以來的高點(diǎn)回落，因?yàn)榇笮痛暗倪\(yùn)價(jià)在周五出現(xiàn)下滑。綜合指數(shù)下跌13點(diǎn)，或0.7%，至1,814點(diǎn)。不過，該指數(shù)本月呈上漲趨勢，迄今已上漲約7%。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌20點(diǎn)，至3,099點(diǎn)，跌幅0.6%，但有望創(chuàng)下5月份以來的最佳月度表現(xiàn)。海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少170美元，至25,700美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)，至1,316點(diǎn)。該合約有望創(chuàng)下2023年5月以來最糟糕的一個(gè)月。巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌132美元，至11,843美元。與此同時(shí)，鐵礦石期貨價(jià)格周五下跌，受近期需求持續(xù)下滑和主要生產(chǎn)國中國庫存增加的影響，但有望連續(xù)第二周上漲。在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)，至1,306點(diǎn)。