專題：2024全球產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新大獎

　　9月6日，在德國IFA?2024展會上，由國際數(shù)據(jù)集團(tuán)（IDG）、德國工商會（DIHK）聯(lián)合創(chuàng)辦的全球產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新大獎” 隆重揭曉。京東方（BOE）31.6” Slidable Display 滑卷屏憑借其卓越的柔性O(shè)LED技術(shù)和創(chuàng)新的滑卷設(shè)計(jì)，一舉摘得“柔性滑卷屏技術(shù)金獎”，成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。在全球科技創(chuàng)新領(lǐng)域，京東方以其卓越的技術(shù)實(shí)力和持續(xù)的研發(fā)投入，推動著顯示技術(shù)的不斷演進(jìn)。此次京東方在IFA百年慶典上再次獲獎，不僅是對其技術(shù)創(chuàng)新的認(rèn)可，更是對未來顯示技術(shù)發(fā)展的重要指引。

　　技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的契合

　　京東方（BOE）31.6英寸滑卷顯示屏的誕生，源于對用戶需求的深刻洞察。在車聯(lián)網(wǎng)大屏顯示日益普及的背景下，消費(fèi)者對人機(jī)交互、輔助駕駛和車載娛樂功能的要求不斷提升。傳統(tǒng)的車載顯示屏在尺寸和形態(tài)上難以滿足多樣化的使用場景，而柔性O(shè)LED屏的出現(xiàn)為解決這一痛點(diǎn)提供了可能。

　　京東方通過將滑卷技術(shù)與柔性O(shè)LED相結(jié)合，使得顯示屏能夠在不同尺寸間自由切換，從而在車載場景下提供更為靈活的顯示方案。這種設(shè)計(jì)不僅滿足了駕駛員對中控顯示的需求，還能夠?yàn)楦瘪{駛提供個(gè)性化的娛樂顯示，實(shí)現(xiàn)多種使用模式的無縫切換。

　　滑卷屏的技術(shù)突破

　　京東方的31.6英寸滑卷顯示屏不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，更在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。首先，滑卷屏在29.4寸34：10到19.6寸21：10之間靈活切換顯示比例，用戶可以根據(jù)需求選擇最佳的顯示模式，無論是主駕駛的中控顯示，還是副駕駛的娛樂體驗(yàn)，都能得到極大的提升。

　　實(shí)現(xiàn)這種多比例切換的背后，是京東方在滑卷行程和速度上的技術(shù)攻關(guān)。長達(dá)260mm以上的滑卷行程，以及30mm/s的滑卷速度，使得顯示屏的切換過程既順暢又穩(wěn)定。為此，京東方克服了噪音控制、動力系統(tǒng)優(yōu)化和行程精準(zhǔn)度等多重技術(shù)難題，通過高推力低噪音的電機(jī)和精密的傳感器系統(tǒng)，確保了滑卷過程的流暢性和可靠性。

　　折痕控制與產(chǎn)品耐用性

　　柔性O(shè)LED顯示屏在長時(shí)間使用過程中容易產(chǎn)生折痕，這是影響用戶視覺體驗(yàn)的重要因素。為了解決這一問題，京東方進(jìn)行了深入的折痕機(jī)理研究，通過對模組材料、受力條件和形貌路徑的綜合優(yōu)化，將折痕控制在0.3mm以下，大大提升了用戶的視覺體驗(yàn)。此外，京東方還通過創(chuàng)新的材料和設(shè)計(jì)方案，進(jìn)一步提高了滑卷屏的耐用性，確保其在高溫高濕等極端條件下依然能夠穩(wěn)定工作。

　　在產(chǎn)品壽命方面，京東方采取了多項(xiàng)措施，確?；砥恋氖褂脡勖^10萬次滑卷。這一成就得益于京東方長達(dá)5年的技術(shù)開發(fā)和大量的信賴性測試，包括技術(shù)方案的迭代更新和原材料的嚴(yán)格篩選。

　　持續(xù)創(chuàng)新與未來布局

　　京東方的31.6英寸滑卷顯示屏目前正處于技術(shù)推廣階段，已引起多家國際和國內(nèi)車企的關(guān)注，并展開了合作探討。京東方不僅局限于中控和副駕顯示，還在研究更多應(yīng)用場景，如車載吸頂屏等，滑卷屏的應(yīng)用前景廣闊。未來，京東方將繼續(xù)推動滑卷技術(shù)的發(fā)展，探索更多的應(yīng)用形態(tài)，進(jìn)一步鞏固其在柔性顯示領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　京東方的31.6英寸滑卷顯示屏不僅代表了當(dāng)前顯示技術(shù)的最高水平，也為車載顯示行業(yè)的發(fā)展指明了方向。相信在不久的將來，滑卷顯示屏將成為車內(nèi)標(biāo)配，為我們帶來更加智能、便捷的出行生活。