9月10日，由百度和吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造的極越汽車，旗下第二款產(chǎn)品07正式上市。新車購車優(yōu)惠價為19.99萬—28.99萬元，是行業(yè)內(nèi)首款定位于AI汽車的智駕轎車。

值得一提的是，在活動現(xiàn)場，百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時代董事長兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人李斌均現(xiàn)身活動，為極越汽車捧場。吉利控股集團(tuán)董事長李書福也發(fā)布祝賀視頻，為新車上市助力。

極越CEO夏一平透露道，極越07是全球首款超千億元投入的轎車，也是續(xù)航、性價比之王。

在他看來，2025年是非高階智駕車的淘汰元年，不具備智駕能力的汽車產(chǎn)品將完全失去競爭力。

據(jù)悉，極越07首搭百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕，采取了“純視覺+端到端大模型”智能駕駛方案，極越ASD具備智能限速、紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續(xù)變道、禮讓行人、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等功能，可輕松應(yīng)對高速高架、城市出行等各種復(fù)雜場景。

此外，這款車還采用了行業(yè)首個原生AI大模型座艙，兼具端側(cè)和云端大模型雙向優(yōu)勢。全新升級后的SIMO 2.0語音識別速度快至500ms，且在弱網(wǎng)或無網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互，支持整車內(nèi)幾乎所有功能的操控。

在續(xù)航方面，極越07共推出三款配置車型，其中極越07標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航里程為660km，極越07長續(xù)航版CLTC最大續(xù)航880km，極越07性能版CLTC續(xù)航里程770km。

據(jù)悉，極越07搭載了百億級投入的高性能三電系統(tǒng)，配備了寧德時代最先進(jìn)的麒麟電池。同時，新車還采用了800V碳化硅技術(shù)，電驅(qū)綜合效率最高達(dá)到96.5%，最大功率達(dá)到530kW，還可實現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能600km。

夏一平介紹道，極越07搭載的高性能麒麟電池，采用了大面水冷和航空級隔熱墊結(jié)合NP技術(shù)，可實現(xiàn)熱失控不擴(kuò)散、不起火。

在活動現(xiàn)場，曾毓群作為新車的001號車主，也特別為極越07的性能點贊。他表示，百度負(fù)責(zé)智能化，寧德時代負(fù)責(zé)電動化，我們都用各自的專業(yè)能力為極越賦能，打造更好的汽車機(jī)器人。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年8月，極越單一車型銷量達(dá)2117輛，連續(xù)雙月交付量環(huán)比增長翻番。