極越CEO夏一平:2025年還不帶高階智駕的車 很難賣出去
- 天辰佑
- 企業(yè)簡(jiǎn)介
- 2024-09-11
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快科技9月11日消息,日前,極越07上市,共推出三款車型,標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、性能版,售價(jià)分別為20.99萬、22.99萬、29.99萬元。新車上市限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,全系車型車價(jià)立減1萬,入門版僅需19.99萬元。
會(huì)后,極越CEO夏一平接受了媒體群訪,在談到高階智駕方面時(shí),夏一平表示:
2025年如果車上還沒有高階智駕,真的就很難賣出去,因?yàn)檫@個(gè)教育普及是非??斓?,包括小米在內(nèi)很多做智能化的公司,在智駕方面做了很多的宣傳。
華為的新車發(fā)布會(huì),基本上都會(huì)講智駕,它的好處是,雖然我們過去也在努力講,但聲量沒有華為的大,華為講完之后我們?cè)偃ブv,帶來了一個(gè)時(shí)代的紅利。
此外,夏一平還強(qiáng)調(diào),他一直判斷明年可能整個(gè)智駕行業(yè)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)分水嶺式的競(jìng)爭(zhēng),跟不上就掉隊(duì)了。
高階智駕和自動(dòng)駕駛本質(zhì)上是算力驅(qū)動(dòng),特斯拉剛剛建成一個(gè)算力中心花了280億人民幣,這些還不算日常運(yùn)營(yíng)的成本,一年的電費(fèi)就是10億人民幣,所以你說這是一個(gè)什么樣的游戲。
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