8月21日，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利”）發(fā)布2024年上半年業(yè)績(jī)，并召開(kāi)業(yè)績(jī)會(huì)。

相較往年業(yè)績(jī)會(huì)，此次會(huì)議氛圍顯得輕松許多，吉利行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅坦言，這次參會(huì)的心情不像往年那般沉重，隨著吉利銷量、營(yíng)收、股價(jià)等方面的好轉(zhuǎn)，公司有望重現(xiàn)早年輝煌。

報(bào)告期內(nèi)，公司銷量穩(wěn)步提升，營(yíng)收創(chuàng)新高，同時(shí)因成本控制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等策略持續(xù)，其毛利率穩(wěn)定爬升，凈利潤(rùn)明顯增長(zhǎng)。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，吉利的這份業(yè)績(jī)報(bào)告令人意外。

營(yíng)收首破千億

財(cái)報(bào)顯示，吉利上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1073億元，同比增長(zhǎng)46.6%，其中銷售汽車及相關(guān)服務(wù)的收入達(dá)到874.8億元，占總收入的81.5%，收入較去年同期增長(zhǎng)45.1%；三電業(yè)務(wù)、技術(shù)授權(quán)及研發(fā)服務(wù)收入等其他業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)至198.25億元。

這是吉利首次半年?duì)I收破千億，銷量提升是其中關(guān)鍵因素。

上半年，吉利累計(jì)總銷量為95.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，其中新能源產(chǎn)品銷量32萬(wàn)輛，包括吉利汽車、領(lǐng)克與極氪品牌，新能源產(chǎn)品滲透率由去年同期的21.8%增至33.5%。

細(xì)分看新能源產(chǎn)品，吉利銀河系列上半年累計(jì)銷量8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)742%，月均銷量破萬(wàn)；領(lǐng)克品牌上半年總銷量12.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.6%。其中領(lǐng)克新能源累計(jì)銷量為6.4萬(wàn)輛，占比達(dá)50.9；極氪品牌上半年共交付8.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)106%，并于6月實(shí)現(xiàn)單月交付破2萬(wàn)輛。

同時(shí)，快速提升的銷量，疊加極氪上半年單車售價(jià)達(dá)到24.7萬(wàn)元，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收350億元，同比增長(zhǎng)超60%，約占吉利總營(yíng)收的33%。

桂生悅預(yù)測(cè)，接下來(lái)每個(gè)半年，吉利都會(huì)創(chuàng)造銷量的歷史新高。基于對(duì)今年自身發(fā)展的信心，吉利將全年銷量目標(biāo)上調(diào)至200萬(wàn)輛。

毛利率方面，因吉利二季度降本節(jié)奏加快，且隨著新產(chǎn)品的投入，上半年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，單車收入同比提升0.44萬(wàn)元至10.54萬(wàn)元，系列舉措疊加，幫助吉利毛利率同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)至15.1%。

營(yíng)收提升，毛利率穩(wěn)定，公司上半年股東應(yīng)占溢利同比大增574.7%至106億元。

此外，吉利上半年的分銷級(jí)銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng)33%至63.3億元，公司解釋稱，主要用于持續(xù)推進(jìn)旗下新能源汽車品牌及產(chǎn)品系列的渠道建設(shè)和營(yíng)銷，同時(shí)出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)也帶來(lái)相關(guān)分銷級(jí)銷售費(fèi)用的上升。

研發(fā)上，上半年研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)17.9%至70億元，這主要用于新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。今年以來(lái)，吉利的新技術(shù)頻發(fā)，雷神動(dòng)力、銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，神盾短刀電池等，都已運(yùn)用至旗下車型，在智能化上幫助吉利增大“話語(yǔ)權(quán)”。

繼續(xù)“反內(nèi)卷”

今年以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)“內(nèi)卷”愈發(fā)嚴(yán)重，吉利高管多次公開(kāi)發(fā)聲反對(duì)，面對(duì)此形勢(shì)，吉利選擇多條腿走路，爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)反“卷”，國(guó)外放光，幫助公司在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。

此次業(yè)績(jī)會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱針對(duì)國(guó)內(nèi)“價(jià)格戰(zhàn)”再次發(fā)聲，“價(jià)格戰(zhàn)”對(duì)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)影響比較大，吉利始終堅(jiān)持市場(chǎng)定價(jià)法則，所有產(chǎn)品一定是市場(chǎng)定價(jià)法則，要讓產(chǎn)品在市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力，讓客戶利益不受損。此外，公司堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)的領(lǐng)先性，打質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，讓客戶長(zhǎng)期利益不受損，“我們做到既要又要，既要讓產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，又要讓產(chǎn)品成本得到有效控制”。

桂生悅也發(fā)表了自己對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“內(nèi)卷”現(xiàn)象的體會(huì)：汽車的競(jìng)爭(zhēng)就是看公司是否具備盈利能力，這跟公司核心技術(shù)、規(guī)模、多年的沉淀等是緊密相關(guān)的，“難以想象一家汽車公司多年不賺錢(qián)，并且未來(lái)幾年也看不到賺錢(qián)的態(tài)勢(shì)，他還能繼續(xù)生存下去？”他認(rèn)為，吉利的盈利能力正在恢復(fù)。因此，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)如此殘酷的競(jìng)爭(zhēng)格局，吉利更加有底氣和信心。

事實(shí)上，吉利并沒(méi)能完全置身事外，此前公司“卷”產(chǎn)品也引發(fā)了輿論風(fēng)波。

8月13日，極氪發(fā)布了2025款001和007兩款新車。其中，2025款極氪001的所有車型在2024款基礎(chǔ)上有所提升，且價(jià)格不變。而這距離上一次發(fā)布2024款新車尚不到半年，由此引發(fā)老車主不滿。

事件發(fā)酵數(shù)日后，極氪智能科技CEO安聰慧公開(kāi)回應(yīng)，極氪確實(shí)存在和用戶前置溝通不夠的問(wèn)題，引起了老用戶的抱怨和吐槽；對(duì)于產(chǎn)品的快速迭代，極氪的初衷和出發(fā)點(diǎn)，是希望用戶能夠快速體驗(yàn)到更新的技術(shù)。對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，他承諾，全新極氪009以及2025款極氪001、極氪007，自產(chǎn)品發(fā)布之日起，接下來(lái)一年內(nèi)都沒(méi)有年款迭代計(jì)劃，但不排除產(chǎn)品顏色和選裝配置的變化。目前，極氪三電、智能座艙和智能駕駛等硬件工程已經(jīng)布局完成，未來(lái)一年的重點(diǎn)迭代將放在軟件方面。

出口目標(biāo)調(diào)至38萬(wàn)輛

加速海外布局，或是吉利對(duì)抗“內(nèi)卷”的另一方式。

上半年，吉利實(shí)現(xiàn)出口19.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%，并在30個(gè)國(guó)家上市12款高價(jià)值產(chǎn)品。因此，吉利同步上調(diào)了出口的目標(biāo)指引，從年初的33萬(wàn)輛調(diào)高至38萬(wàn)輛。

淦家閱表示，吉利將通過(guò)多重方式推進(jìn)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展，繼續(xù)激活墨西哥、中亞五國(guó)等潛力市場(chǎng)，快速拓展越南、澳新、印尼等新興市場(chǎng)。

資料顯示，目前吉利已在76個(gè)國(guó)家布局超650個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。其中，領(lǐng)克上半年正式進(jìn)入阿塞拜疆、菲律賓市場(chǎng)；截至6月30日，極氪也已進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等近30個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)。

但隨著歐盟對(duì)中國(guó)出口車輛的關(guān)稅做出調(diào)整，出口歐盟市場(chǎng)成為難題。

8月20日，歐委會(huì)披露中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁信息：三家抽樣中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)比亞迪、吉利、上汽的反補(bǔ)貼稅率分別為17%、19.3%、36.3%。

對(duì)此，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，吉利一直以來(lái)都對(duì)歐洲發(fā)展作出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也會(huì)遵守各個(gè)國(guó)家法律法規(guī)。針對(duì)歐洲區(qū)域，下一步吉利控股將會(huì)進(jìn)行多樣化的市場(chǎng)、產(chǎn)能布局安排，如利用沃爾沃、LEVC、路特斯的工廠或與其他全球合作伙伴合作，靈活完成產(chǎn)能規(guī)劃和部署。

不論是國(guó)內(nèi)還是海外，未來(lái)吉利都面臨不小的挑戰(zhàn)，如何利用已有布局穩(wěn)固市場(chǎng)地位，或?qū)⒊蔀槠渌伎缄P(guān)鍵。