兩輪車：目前以舊換新執(zhí)行期短無(wú)成型數(shù)據(jù)，執(zhí)行存在掣肘
學(xué)渣執(zhí)筆- 產(chǎn)品展示
- 2024-09-23
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來(lái)源：Gangtise投研
兩輪車?專家表示，新國(guó)標(biāo)修改有四個(gè)要點(diǎn)，包括提高防火阻燃性、防范非法改裝、限制車速不超25千米每小時(shí)、增加北斗定位和實(shí)時(shí)通信功能，還放寬鉛酸電池整車重量限制并取消強(qiáng)制腳踏騎行裝置。北斗系統(tǒng)使用費(fèi)大概率是廠商一次性承擔(dān)，每年繳納一個(gè)固定的費(fèi)用；在消費(fèi)者端應(yīng)該沒(méi)有這塊成本，可能在出售時(shí)一次性轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，導(dǎo)致車價(jià)上升。新一輪以舊換新政策方面，目前以舊換新執(zhí)行期短無(wú)成型數(shù)據(jù)，執(zhí)行存在掣肘；二網(wǎng)門店新車銷售額短期拿不到有資金壓力，影響參與積極性；部分地區(qū)經(jīng)銷商存在終端亂價(jià)行為，參與以舊換新后灰色利潤(rùn)可能消失。
本文由學(xué)渣執(zhí)筆于2024-09-23發(fā)表在七臺(tái)河市金德風(fēng)筒制造有限公司，如有疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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