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　　我國自主研制載人飛艇實現(xiàn)首次跨省區(qū)長途轉場飛行。

　　據(jù)央視新聞報道，近日，由我國自主研制的“祥云”AS700載人飛艇，飛行近1000公里，實現(xiàn)首次跨省區(qū)長途轉場飛行，并?？吭趶V西陽朔起降點。從8月23日起，“祥云”飛艇將在陽朔開展為期20天的展演試運營工作。

　　AS700載人飛艇是我國自主研制的民用載人飛艇，具有綠色低碳、安全經濟等特點，可以實現(xiàn)短距離飛行和垂直起降。它的最大起飛重量超過4噸，最大航程為700公里，最多可以搭乘10人。按照計劃，首架飛艇將在今年交付。投入商業(yè)運營后，這型飛艇不僅可以用于低空旅游，還能夠覆蓋低空運輸、低空測繪、應急救援等多個應用場景。

　　多地推出低空經濟發(fā)展政策

　　今年以來，全國各地密集出臺低空經濟相關利好政策，行業(yè)發(fā)展有望加速。上海市近日提出，打造上海低空經濟產業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應用高地和運營服務高地，核心產業(yè)規(guī)模達到500億元以上。

　　8月14日，《佛山市推動低空經濟高質量發(fā)展實施方案（2024—2026年）》正式印發(fā)，明確到2026年初步建立低空經濟產業(yè)體系，到2030年低空經濟產業(yè)集群產值突破100億元。此外，沈陽、河南、江西等地亦發(fā)布相關政策。

　　民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國無人機總數(shù)較去年底增長48%；超1.4萬家無人機企業(yè)持有現(xiàn)行有效的民用無人駕駛航空器運營合格證；到2025年，低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億元至5萬億元。

　　方正證券研報認為，低空經濟被認定為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是新質生產力的代表，涉及領域多、產業(yè)鏈條長，不僅為傳統(tǒng)產業(yè)提供了新的增長點，也為創(chuàng)新技術的應用提供了廣闊的平臺，對我國經濟新動能的培育至關重要。

　　機構預測24股業(yè)績有望持續(xù)增長

　　據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股中布局低空經濟產業(yè)鏈的概念股共有68只，本周以來普遍回調，平均下跌4.43%，億嘉和（維權）、隆鑫通用、佳訊飛鴻等個股上漲。

　　億嘉和本周上漲7.53%，公司日前在投資者問答平臺上表示，公司在低空領域向客戶提供無人機自主飛行巡檢系統(tǒng)等相關的產品及解決方案，通過無人機的智能化運維技術，對輸電、變電、配電線路運行狀態(tài)開展多維度智能分析和預警。

　　從機構關注度來看，24只概念股獲得5家及以上機構關注。海格通信、萊斯信息、航發(fā)動力、南網科技機構關注度居前，評級機構家數(shù)分別為21家、19家、18家、18家。

　　海格通信在投資者問答平臺上表示，上半年，公司重點支撐政府論證規(guī)劃低空項目方案，推進廣州市低空飛行服務站建設，開展應用試點，建立示范應用場景；依靠重點應用場景，推進低空基礎設施建設，重點參與通信、監(jiān)視、定位網絡的建設，同時積極配合運營商開展5G-A試點與商用，進一步完善通信網、監(jiān)視網，打造公司低空經濟競爭優(yōu)勢，加快推進產業(yè)落地。

　　機構普遍看好概念股未來發(fā)展?jié)摿?。?jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，普天科技、景嘉微、威海廣泰3股機構預測2024年凈利潤增長率超100%，其他還有航天彩虹、京山輕機、南網科技預測凈利潤增長率居前。

　　普天科技在接受投資者調研活動中表示，目前來看，低空經濟的發(fā)展離不開低空智聯(lián)網絡的支撐，低空智聯(lián)網絡可以提供“多網通信、融合導航、多源監(jiān)視、智能服務”的能力，通信和導航都是低空智聯(lián)網絡的關鍵支撐技術，公司專業(yè)從事通信信息網絡的規(guī)劃設計、優(yōu)化和相關產品（含5G、北斗）開發(fā)等業(yè)務，公司充分利用在通信和導航領域的技術、產品優(yōu)勢，積極參與低空智聯(lián)網絡的構建。