投資要點(diǎn)：　　8 月鋰電池板塊指數(shù)走勢弱于滬深300 指數(shù)。2024 年8 月，鋰電池指數(shù)下跌3.77%，新能源汽車指數(shù)下跌6.70%，而同期滬深300指數(shù)下跌2.86%，鋰電池指數(shù)走勢弱于滬深300 指數(shù)?！　? 月我國新能源汽車銷售持續(xù)增長。2024 年8 月，我國新能源汽車銷售110.0 萬輛，同比增長30.02%，環(huán)比增長11.0%，8 月月度銷量占比44.84%，主要系新能源整車降價(jià)及政策支持。2024 年7 月，我國動力電池裝機(jī)41.60GWh，同比增長29.04%，其中三元材料裝機(jī)占比27.40%；寧德時(shí)代、比亞迪和中創(chuàng)新航裝機(jī)位居前三?！　∩嫌卧牧蟽r(jià)格短期持續(xù)承壓。截止2024 年9 月10 日，電池級碳酸鋰價(jià)格為7.20 萬元/噸，較2024 年8 月初下跌10.0%；氫氧化鋰價(jià)格為7.35 萬元/噸，較8 月初回落8.98%，預(yù)計(jì)二者價(jià)格總體承壓。電解鈷價(jià)格17.05 萬元/噸，較8 月初回落14.75%，短期預(yù)計(jì)震蕩為主；鈷酸鋰價(jià)格14.75 萬元/噸，較8 月回落5.75%；三元523 正極材料價(jià)格10.85 萬元/噸，較8 月初回落3.56%；磷酸鐵鋰價(jià)格3.37 萬元/噸，較8 月初回落7.16%，短期總體承壓。六氟磷酸鋰價(jià)格為5.40 萬元/噸，較8 月初回落5.26%，重點(diǎn)關(guān)注碳酸鋰價(jià)格走勢；電解液為1.83 萬元/噸，較8 月初回落2.40%，短期震蕩為主?！　【S持行業(yè)“強(qiáng)于大市”投資評級。截止2024 年9 月10 日：鋰電池和創(chuàng)業(yè)板估值分別為18.55 倍和25.68 倍，結(jié)合行業(yè)發(fā)展前景，維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”評級。8 月鋰電池板塊走勢弱于滬深300 指數(shù)，主要系板塊細(xì)分領(lǐng)域及相關(guān)標(biāo)的業(yè)績下滑，以及細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格短期仍承壓。結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)動態(tài)、細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格走勢、月度銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢，行業(yè)景氣度總體持續(xù)向上，短期重點(diǎn)持續(xù)關(guān)注上游原材料價(jià)格走勢、月度銷量及行業(yè)規(guī)范落地執(zhí)行情況。考慮行業(yè)相關(guān)政策表述、原材料價(jià)格走勢、板塊業(yè)績情況、目前市場估值水平及行業(yè)未來增長預(yù)期，短期建議適度關(guān)注板塊投資機(jī)會，同時(shí)密切關(guān)注指數(shù)走勢及市場風(fēng)格。中長期而言，國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定，板塊值得重點(diǎn)關(guān)注，同時(shí)預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)績和走勢也將出現(xiàn)分化，建議持續(xù)重點(diǎn)圍繞細(xì)分領(lǐng)域龍頭布局?！　★L(fēng)險(xiǎn)提示：行業(yè)政策執(zhí)行力度不及預(yù)期；細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格大幅波動；新能源汽車銷量不及預(yù)期；行業(yè)競爭加??；鹽湖提鋰進(jìn)展超預(yù)期；系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。 【免責(zé)聲明】本文僅代表第三方觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請自擔(dān)。

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